一機一鏡，橫越美國荒野 feat. Kris 出走克里斯

不知道有多少攝影愛好者如我一樣，總是習慣以最少的器材去記錄每一次期待能用心體驗的旅行。正因為 "旅行" 不是工作而是自發性的嚮往，更是期待能從中獲得滿足心靈上的滋養與感官上的衝擊。

這次使用 α7 IV 與 FE 24-70mm F2.8 GM II 完成整趟美國紀錄拍攝。

就如同此次美國的猶他州摩押的越野自駕之行，除了這輩子去過不少國家後才真正踏上美國這片土地外，也是第一次以駕駛越野車為目的的前往體驗。

如何到摩押呢？最簡單且經濟的方式便是搭乘美國 United Airlines，來回費用大約3萬5台幣。

接著從鹽湖城到摩押這段近四小時路程，租車自駕可以優先考慮非改裝的 Jeep Wrangler。一天大約 3 千 8 百多左右。以這類車款來說，美國租金算是便宜的了，一般休旅則會再少三分之一到二分之一左右。

而離開鹽湖城後便能漸漸感受到美國西部荒漠的寂寥感，然而城市外的國道與州際公路這類高速道路時常是沒邊沒護欄的，臨時補給或加油常常就是遠處看到加油站就彎過去，可惜礙於趕著參加摩押的越野活動沒留意中途其他景點。

記得 4 月 14 日前往摩押那天，天氣晴朗萬里無雲；但 4 月 18 日從摩押返回鹽湖城準備搭機回台，途中因應眾人方便，就近選了一間加油站。
沒想到，竟然又停在來時的同一站。

不同的是，當時已算是春天了，卻下起了一場春雪，讓當地人都直說超罕見！而這一切都可以透過攝影來紀錄，回想起來感到非常有趣！

當我無意間認出那座已被白雪覆蓋、面貌全然不同的加油站時，立刻衝上車拿出拍攝的相機。

以相同的相機跟鏡頭，試著站回當初隨手記錄的位置。嘗試按下快門，拍下陰天雪景，與首次晴空是截然不同的畫面。

在拍攝雪景前，甚至還翻出了晴朗的照片，來回對比構圖，找到相似的角度。用影像復刻記憶，對我來說就是一種美好的方式。

由於旅程中的越野車操駕行程需相當的專注度與時間及體力耗費，加上行程中探索摩押周圍，多個國家公園皆為一望無際且磅礡的原始地貌，所以一開始便思考決定攜帶一機一鏡。

然而與以往北歐冰島、多洛米蒂等同樣廣袤的地貌旅程，習慣上使用 FE 70-200 mm F2.8 GM OSS II 望遠變焦，去捕捉雙腳未能踏足的風景的習慣不同。這次的美國越野行程還希望能捕捉些我熱愛的越野車輛特寫，之所以一機一鏡的設定，便是以同時能滿足靜態與動態拍攝的 α7 IV 機身，與能同時拍攝大景與特寫 FE 24-70mm F2.8 GM II 為主。

另外，我還發現 FE 24-70mm F2.8 GM II 在這類型的情境下也是輕鬆構圖的利器，既能用望遠端拍出越野場景中，主體與背景的距離感與高度落差，也能在廣角段呈現攀岩車與場景的關係。

至於這張則是自己有感每次與車友出遊過程，下車休息齊聚閒聊的場景，沒約好的三台車車頭對著停放，就像車輛間也有著話題閒聊般的趣味感。

或者如回到城鎮隨性的拍攝，我既希望擁有完整的情境畫面，又同時希望強調賣報機的細節時皆能輕易完成，或者如同這間轉角咖啡店，右邊是等待紅燈的遊客，左邊剛好有臨停車輛，FE 24-70mm F2.8 GM II 輕鬆地幫我去頭去尾，只保留下我想留在記憶裡的畫面。

直到要離去的前一天夜裡，才發現還沒紀錄當地日落後的景色，α7 IV 機身的五軸 5.5 級防手震功能，即使在低快門下，搭配 FE 24-70mm F2.8 GM II 也能穩定成像。最後，我很滿意這次採用極簡裝配踏上美國越野之旅，當器材足夠輕便，讓我能夠在任何環境之下，都可以沒有負擔的構圖拍攝，α7 IV 全片幅感光元件所帶來的細膩畫質，讓這幾天的美好，透過照片回憶起來始終清晰如初。